之前市場上工字輪產品主要以木質與塑料的居多，但是這兩種材質的工字輪容易出現被腐蝕的現象，漸漸地就被市場淘汰了，現在屹立在工字輪市場上的產品大部分都是金屬工字輪。金屬工字輪是通過特定的加工工藝手法制作而成，與木質工字輪不同，東航能夠避免被金屬線侵蝕的這種狀況，下面小編來給大家介紹一下工字輪的加工工藝：

　　金屬工字輪加工中，首先要考慮的是機床，其次是防銹處理等問題，這兩個因素始終困擾著工字輪加工工藝的改進。過去由于技術上的缺陷，設計開發能力低、設計技術落后、缺乏設計基礎數據，使工字輪在生產工藝上始終停留在技術消化、仿制、實現小規模的低層次上。比如，在一些手工業的作坊中，用傳統的鈑金工藝來完成整個工字輪的制造，這樣難以在質量和外形上達到標準要求。

　　現在金屬制品防銹一直都是技術上的難題，隨著新技術新工藝的迅速涌現，使工字輪的防銹處理技術發展較快，開辟除了新一代金屬工字輪，這對提高我國的工字輪制造水平，促進相關工業發展具有重要意義。

　　在進行工字輪加工過程中一般要經過四道工序，即沖壓工序：送料、下料、沖壓、折彎、卷套筒、壓軸;焊接工序：焊接;熱處理工序：脫脂、清晰、磷化、烘干;烤漆工序：噴漆、烤漆、檢驗。在這四道工序中，能體現出技術不同的其實還是在焊接過程中，但是每一種焊接方式不同都會讓工字輪呈現出不同的特點。后面的熱處理工序中，通常會使用酸化清洗線裝置。

　　金屬工字輪獨特的加工工藝是為了增強金屬工字輪耐用、防銹等性能的，從實用層面來說，這些性能的存在確實是讓金屬工字輪脫穎而出的主要因素。