410A6-9合股機(jī)主要由主機(jī)、收線裝置、電控柜等組成

1.1加工材料：鍍黃銅高碳鋼絲

1.2簾線結(jié)構(gòu):3*0.20+6*0.35HT/SZ,、3+9*0.22/ss

1.3設(shè)計(jì)最高轉(zhuǎn)速：芯股飛輪6000rpm、面線飛輪3000rpm 

1.4 捻向: s/z、z/s

2 主機(jī)

2.1芯股 

2.1.1放線工字輪φ188,數(shù)量最大四個(gè)

2.1.2放線張力采用鏈?zhǔn)阶枘釅K

2.1.3芯股捻制飛輪采用不銹鋼壓制飛輪盤(pán)，配套YG6過(guò)線槽 

2.2面線

2.2.1放線工字輪φ188,數(shù)量最大10個(gè)

2.2.2放線張力采用鏈?zhǔn)阶枘釅K

2.2.3面線捻制飛輪采用壓制鋁飛輪盤(pán)，配套Cr12過(guò)線輪

2.3主機(jī)電機(jī)：11KW-4P交流變頻馬達(dá) 

2.4過(guò)捻電機(jī)：0.75KW伺服電機(jī) 

2.5過(guò)捻為雙輪三槽，速度可在0-3500Rpm之間無(wú)極調(diào)速，穩(wěn)定范圍為設(shè)定值的±0.1%范圍內(nèi)，采用雙過(guò)捻裝置.，

2.6所有門(mén)罩貼隔音面.主腔體配引風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)，功率0.45 Kw 

2.7主軸及過(guò)捻器軸承為高精度軸承，品牌SKF

3 收線部分 

3.1焊接機(jī)架，震動(dòng)時(shí)效處理

3.2收線電機(jī)1.1KW-8P交流變頻電機(jī) 

3.3收線方式：氣動(dòng)頂尖，B40、B60、B80、607、420工字輪收線 

3.4 ATC裝置:殘余扭轉(zhuǎn)控制<±1轉(zhuǎn)/米，開(kāi)車(chē)啟動(dòng)20米內(nèi)殘余扭轉(zhuǎn)波動(dòng)<±1.5轉(zhuǎn)/米，開(kāi)車(chē)起始段與結(jié)束段殘余中心值漂移不超過(guò)一圈，配標(biāo)準(zhǔn)扁簧1.2*0.33、2.0*0.5

3.5排線：排距4± 1.5mm,排線電機(jī)120W可逆電機(jī)，同步帶夾持 

3.6配線圈式缺絲保護(hù)

3.7配門(mén)模檢測(cè)裝置